ЦИФРОВ ИЗМЕРИТЕЛ НА НАЛЯГАНЕ MODEL 1701
Общо описание
Системата комън рейл е системна за директно впръскване горивото в горивните камери под високо налягане. Управлението се осъществява от електронен блок,
който разпределя горивото с изключително голяма прецизност. Датчикът за налягане на високо налягане на горивото се монтира на горивния акумулатор
(горивната рейка). Това е полупроводников сензор, използваш пиезо ефекта – промяна на съпротивлението при прилагане на налягане върху силициев елемент.
Датчиците за високо налягане, намиращи приложение в комън рейл системите са с 3 извода – положително захранване, изходен сигнал и маса. Захранващото
напрежение винаги е +5V, a изходният сигнал е линейно изменящ се, в зависимост от налягането в рейката.
Съществуват два типа датчици според обхвата на изходното напрежение:
– 1,0÷4,2 V – за сензорите Denso
– 0,5÷4,5 V – отнася се за Bosch и за всички останали сензори.
Начин за проверка на датчика за високо налягане :
Измерване на изходния сигнал.
-Запалете двигателя и го оставете да работи на празен ход;
-Свържете конектора на компресомера –байпас на сигнала на датчика
-Наблюдавайте отчетеното налягането – то трябва да бъде в обхвата между 250 бара и 350 бара докато двигателя работи на празен ход;
-Натиснете педала на газта рязко и после го отпуснете. Налягането трябва да скочи до около 1000 бара и после да се понижи до около 300 бара.
Възможни повреди в датчика за високо налягане:
-Хаотичен изходен сигнал
-Хаотичен изходен сигнал се получава тогава, когато изходния сигнал се променя произволно, пада до нула и/или изчезва. Това обиновенно се случва когато датчика е повреден и той трябва да бъде заменен.
Галерия