УНИВЕРСАЛЕН ГЕНЕРАТОР ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДЮЗИ
RUNEL-TECH

Комутатора за дюзи служи за бързо, лесно и много ефективно почистване на всички видове дюзи които се използват при бензиновите инжекциони
двигатели. Почистване

то на инжекторите осезателно подобрява ефективността на двигателя.

За повишаване ефективноста при почистването комутатора трябва да се ползва в комбинация с ултразвукова вана с почистваща течност в нея. Към
комутатора могат да се включват всякави дюзи на които активното им съпротивление 10 Ом или по-голямо.

В резултат на лошо качество на горивото и при отклонения в процеса на формирането и горенето на запалителната смес, дюзите се замърсяват с
карбонатни съединения. Не е нужно изпускателния отвор на инжектора да се запуши напълно. Достатъчно е да се запуши само около 8 – 10 % от площа на
отвора и това ще предизвика проблемна работа на бензиновия двигател.

ТЕСТЕР ЗА СОЛЕНОИДИ В АВТОМАТИЧНИ СКОРОСТНИ КУТИИ MODEL1702

Генератора на импулси служи за подаване на управляващи сигнали към соленоида по зададени параметри. Управляващият сигнал се настройва по продължителност (Duty cycle) на импулса 0-100%, стъпка 1% и настройка на честотата 1 Hz-1000 Hz, стъпка 1 Hz при постоянно напрежение от 12V на изхода. Честотата на която най-често работят соленоидите е 300Hz.

Генератора на импулси има 4 изхода за едновременна работа на 4 соленойда, като съпротивлението на всяка бобина е 5-7 Ома

Фирмите производители на съвременни автоматични скоростни кутии използват в управлението си електромагнитни соленоиди от типа „ON-OFF“ и електронни регулатори на налягане. Електронните регулатори на налягане се използват не само за регулиране на основното налягане както е в по-старите конструкции, но и за регулиране на работното налягане към елементите за превключване на предавките. Затова в управлението на съвременните автоматични предавателни кутии се използват по няколко електронни регулатора на налягане-соленоиди.

ЦИФРОВ ИЗМЕРИТЕЛ НА НАЛЯГАНЕ MODEL 1701

Общо описание
Системата комън рейл е системна за директно впръскване горивото в горивните камери под високо налягане. Управлението се осъществява от електронен блок,
който разпределя горивото с изключително голяма прецизност. Датчикът за налягане на високо налягане на горивото се монтира на горивния акумулатор
(горивната рейка). Това е полупроводников сензор, използваш пиезо ефекта – промяна на съпротивлението при прилагане на налягане върху силициев елемент.
Датчиците за високо налягане, намиращи приложение в комън рейл системите са с 3 извода – положително захранване, изходен сигнал и маса. Захранващото
напрежение винаги е +5V, a изходният сигнал е линейно изменящ се, в зависимост от налягането в рейката.